行業(yè)動(dòng)態(tài)

【京津冀協(xié)同發(fā)展十周年特別報(bào)道】

    ◎本報(bào)記者 陳 曦  華 凌  陳汝健

    新年剛過(guò)，天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的數(shù)十家企業(yè)就已全面開(kāi)工，車間內(nèi)機(jī)器轟鳴。

    “天津工廠一期已投產(chǎn)，訂單量逐年上升，二期工廠也將于明年建設(shè)完成。”來(lái)金集團(tuán)副總裁、來(lái)金天津工廠總經(jīng)理劉新法站在全自動(dòng)化沖壓車間對(duì)記者說(shuō)。

    在他身后，整裝待發(fā)的零件將發(fā)往距工廠僅80多公里的北京奔馳汽車有限公司。

    來(lái)金（天津）汽車零部件有限公司，是北京奔馳在京津冀地區(qū)的供應(yīng)商之一。從北京奔馳到理想汽車，一輛輛京產(chǎn)汽車加速下線，產(chǎn)業(yè)鏈也向京津冀延伸。

    數(shù)據(jù)顯示，京津冀已有近200家汽車及零部件制造企業(yè)，與北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的整車企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。

    京津冀協(xié)同發(fā)展十年來(lái)，三地著力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平，區(qū)域配套更加緊密，一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈和先進(jìn)制造業(yè)集群逐步形成。如今，京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展“六鏈五群”新圖景已經(jīng)繪制，將“協(xié)同”連點(diǎn)成線、連線成面，產(chǎn)業(yè)協(xié)作“一盤棋”越下越大。

    產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變

    推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，要牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”。“疏解”“承接”也是京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同的關(guān)鍵詞。

    北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)二級(jí)巡視員張志松給記者的一組數(shù)據(jù)，清晰地記錄了十年來(lái)產(chǎn)業(yè)的遷徙。

    北京流向津冀技術(shù)合同成交額由2013年的71.2億元增長(zhǎng)至2023年的748.7億元，年均增長(zhǎng)率26.5%；中關(guān)村企業(yè)在津冀兩地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)超1萬(wàn)家。

    精準(zhǔn)定位、錯(cuò)位承接，一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在地理位置的“大遷徙”中重塑生產(chǎn)力，形成承接地新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。隨著京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展邁向更高水平，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接也逐步向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變。

    “我們起初在這里僅建了個(gè)點(diǎn)。后來(lái)，隨著投資力度的加大，這里成為威卡威全國(guó)最大的生產(chǎn)基地。”秦皇島威卡威汽車零部件有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    幾年前，汽車外飾零部件制造企業(yè)威卡威從北京遷至秦皇島經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是秦皇島市的十大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，威卡威的到來(lái)，成為秦皇島汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條上的“關(guān)鍵少數(shù)”。

    “從最初項(xiàng)目承接，到后來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，秦皇島在服務(wù)京津中加快發(fā)展自己。”秦皇島市委常委、秦皇島經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委副書(shū)記兼管委會(huì)常務(wù)副主任樊海濤說(shuō)。

    產(chǎn)業(yè)鏈形成的聚集效應(yīng)讓秦皇島新興產(chǎn)業(yè)動(dòng)能愈發(fā)強(qiáng)勁，汽車零部件規(guī)上企業(yè)達(dá)26家，2023年實(shí)現(xiàn)銷售收入603.31億元，同比增長(zhǎng)9.41%。

    南開(kāi)大學(xué)京津冀協(xié)同發(fā)展研究院發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展南開(kāi)指數(shù)報(bào)告2024》顯示，京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同有助于打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，切實(shí)加快京津冀區(qū)域的經(jīng)濟(jì)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，有助于推動(dòng)創(chuàng)新要素聚集。測(cè)算結(jié)果表明，2014—2022年期間，京津冀整體產(chǎn)業(yè)協(xié)同的綜合指數(shù)穩(wěn)步提升。

    三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局“六鏈五群”

    春節(jié)前夕，天津?yàn)I海高新區(qū)企業(yè)麒麟軟件安全生態(tài)聯(lián)盟迎來(lái)了新一批成員單位。成立一年來(lái)，聯(lián)盟已匯聚網(wǎng)絡(luò)安全廠商90家，建立了麒麟操作系統(tǒng)安全漏洞協(xié)同機(jī)制，與在京的北信源、360等單位深度協(xié)作，解決政務(wù)、金融、能源等關(guān)鍵行業(yè)用戶的安全漏洞治理問(wèn)題。

    “對(duì)于增強(qiáng)操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō)，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立監(jiān)測(cè)和協(xié)同保障機(jī)制格外重要。”麒麟軟件安全研發(fā)部總經(jīng)理?xiàng)钤t鈞向記者透露，作為濱海新區(qū)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，麒麟軟件已被收入“網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，將更好地聯(lián)手鏈上企業(yè)打造國(guó)產(chǎn)軟件安全生態(tài)。

    楊詔鈞所說(shuō)的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，是三地結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，分別牽頭生物醫(yī)藥、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等6條產(chǎn)業(yè)鏈，聯(lián)合繪制完成。在圖譜繪制同時(shí)，三地梳理形成了“卡點(diǎn)”攻關(guān)、“堵點(diǎn)”招商、重點(diǎn)企業(yè)“三張清單”，為進(jìn)一步延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、優(yōu)鏈，提供“底數(shù)圖”和“導(dǎo)航圖”。三地還聚焦生物醫(yī)藥、電力裝備等5個(gè)產(chǎn)業(yè)集群開(kāi)展梯次建設(shè)，匯聚發(fā)展合力。

    “六鏈五群”新圖景的繪制，為三地錨定產(chǎn)業(yè)協(xié)同新格局和目標(biāo)。

    北京經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年園區(qū)將重點(diǎn)聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮好自身在成熟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新資源和自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景等方面資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，打造區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。

    “我們將與天津武清、河北廊坊的相關(guān)園區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)上下游協(xié)作，提升奔馳等龍頭企業(yè)在津冀地區(qū)零部件的配套率，吸引核心零部件供應(yīng)商聚集京津冀。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    京津冀協(xié)同發(fā)展聯(lián)合工作辦公室常務(wù)副主任劉伯正表示，三地將進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展，共建體系、共筑優(yōu)勢(shì)，共推聯(lián)合招商、共搭合作平臺(tái)、共育產(chǎn)業(yè)鏈群，著力打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，合力建設(shè)世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，為京津冀建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化的先行區(qū)、示范區(qū)貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)力量。